在一个路口◁★□△•▷，如果多个交通标志林立▪△=，容易让司机眼花缭乱…○■●△，影响正常行驶●★。新标准规定◆◇-◁▷●，同一地点的交通标志牌最多不得超过4种=☆△▷▼。《规范》提出…◆■▪…△通管理设施设置规范》12月正式实，当同一地点需要设置两种以上交通标志时●•▷○◇，可以并设在一根标志柱上◆•▲，但最多不超过4种■•●。按照重要程度-○▲●☆，标志牌应按警告•○☆◁▪施凯发k8国际首页登录北京《道路交、禁令•=★◆、指示的顺序□•◆◆▷●，先上后下•…◁、先左后右排列凯发k8国际官网首页登录◇●-▼△。
树枝挡住了红绿灯▲▽◇，红绿灯旁就是闪烁的户外广告牌……这些让司机无奈的情况以后有望避免☆△★。《规范》规定▷◆=◇◁，交通信号灯的设置不应被路树和其他设施遮挡▼▷••■，不应被其他光源=☆◇▽…●、彩色宣传品干扰••▪，以最大限度地便于司机视认=△◇。
不应设置停车位◇▪。在视野受限的路段☆△□★=、急弯和陡坡等危险路段以及公交车站前方▲=…□◇，随着《道路交通管理设施设置规范》地方标准的颁布实施●▪▷●□，公共电汽车站■◇…、加油站▼□▷、消防队■▷●◆■□、医院等地点两侧50米范围内以及井盖上方□▷☆、变压器下方■-△！
不少司机都遇上过没看到或没看清交通标志导致行路违规的情况■★=▷，新标准将保证交通标志能看得更•-“清楚明白▪▲☆-●□”■=▼◆。《规范》规定▽…◇，交通标志应设置在车辆▪◁★◆◆、行人行进方向最易于发现•••◆▽○、识认的地点▷▲。比如•□，设置在道路右侧◁▷★，隔离设施或车行道的上方=▽••★；如果道路右侧无设置条件▲-△，可设置在左侧▲…○■。交通标志安装的角度应尽量减少标志牌面对驾驶员的眩光◆◆☆•▷推荐产品 载货电梯，，道路危险段的交通标志应采用三级以上反光膜凯发k8国际官网首页登录◁…◁▼◆◁。
标准还对信号灯设置的司机可见范围作出了要求▷▽◁，比如▽=▲，道路设计车速为时速70公里时▽◆-○•，至少应让司机在距停车线米处清晰观察到信号灯▲•。
新标准对此作出了规范★▪-•，在胡同或支路里设置停车位凯发k8国际官网首页登录☆••△，停车位侵占了本就狭窄的人行步道或胡同•□★▽…○，如需设置时▪◇▽▽，这个问题有望得到彻底解决◇•…●▼•。此外-=，那么两条人行横道的间隔距离一般不得小于150米▽-★□，在部分地区出现了停车位和行人抢道的矛盾▼▽◁▽◇！
最长不超过500米▷-△■-●，不得影响机动车和行人通行…▪。要求人行步道上一般不设置停车位凯发k8国际官网首页登录◇▲■▼▪…，繁华街道人行横道的间隔可视实际需要设置▽◁。此外▪▪▼○，一般不设置人行横道▽◇•○-•。且只能在道路的一侧设置★□◁•☆。可能会导致行人…★△◁△△“铤而走险◇▲•▪▼•”不走人行道穿越马路★…□。（记者 王海亮）随着北京市机动车数量的猛增◁-！
人行横道的宽度最宽不得大于9米☆★☆◁…□，要保证道路宽度不低于6米▲□◇•，（图片来源▪…■△：北京晨报 吴宁/摄）标准还规定★•▼□，这种▼△☆◇“车挤人•■■▷◇◁”的现象在北京并不鲜见◁=☆。如果两条人行横道之间相隔过远-▷，新标准规定◆…●▽，最窄不得小于3米▪●◇◁-○。应保证3米以上的有效人行步道宽度•▼○◇★。如果道路没有天桥-▷●★、地道等行人过街设施▪◁□◆◇，
标准特别规定□▼●▽●，在三个特殊地点★☆▽-，须设置相应的交通流警告标志•▼。三个地点为-■□▷△△：不易被司机发现的人行横道线前●○…▷◁，应设置◆△◆“注意行人☆□…○”标志◆▪▷▽；小学▽☆、幼儿园▪◇•-、少年宫等孩子常出入的地点前…◁▲▪◁•，须设置☆•-□“注意儿童•□◆”标志◁◆；在经常有非机动车出入▼▲▽◆、横穿的路段或机动车跨越非机动车车道的地点前★-==◁，须设置○-“注意非机动车▽◇●”标志□■-•▼。此外•●=，在行人流量较大的地点…▼□★▷，须设置标明过街天桥◇★、地下通道等的引导标志○…▪▷•。
人行步道设停车位至少留3米宽■▷=□；交通标志要让司机和行人一眼看清……记者昨天（3日）从北京市质监局获悉▼◆○，北京市首次出台的《道路交通管理设施设置规范》地方标准◁□-，在以上方面规范了交通标志◇★…■、信号灯●•、交通标线的设置地点◆-★、形式和位置■=。新标准由北京市交管局和市质监局编写▼●▪□，将在今年12月1日起正式实施==▼◁◇★。